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有了北宜高,以後想泡溫泉,去礁溪可能比去陽明山或北投方便。去年底啟用的湯圍溝公園,設有許多溫泉泡腳池讓民眾免費使用。


以前從台北到宜蘭
走台9線北宜公路是最快的路途
不過誠如它著名的「九彎十八拐」
蜿蜒曲折的路況讓人望之卻步
有時連自己開車都會彎到暈
兩個小時的路程必須非常專注
還要小心討人厭的大卡車

北宜高速公路施工了十多年
通車日期一延再延
主因是雪山隧道開鑿工程不順
拖到民眾都已經麻木
6/16正式通車有幸親身參予
從台北到頭城真的不用一小時
感覺很奇妙


 
北宜高施工期間共有25位台灣及泰籍罹難,在石碇服務區設有一紀念碑,通車這天舉行揭碑儀式,並由蘇貞昌代表政府向罹難者家屬致意。


 
北宜高終於通車令人振奮,對於這些罹難者家屬來說,卻是悲從中來的時刻。


 



 
白髮人送黑髮人,悲哀。看到這幕覺得有點賭爛,嗜血媒體圍著一位罹難者的老父,我沒注意聽對話內容,不過依據經驗大概知道是哪些問題,不會是真心關懷,而是想藉由血淋淋的刺激,拍到罹難者家屬哽咽、落淚、歇斯底里的畫面...(這是我的主觀臆測)
 

 
彭山隧道,長3.8公里。


 
雪山隧道,長12.9公里。


 
看到隧道口的光亮,走出去就來到蘭陽平原。相較於過去的九彎十八拐,雪山隧道就像小叮噹的任意門,一下子就可以從台北抵達宜蘭。


 
北宜高的通車對宜蘭人來說,是件令人雀躍的大事。



 
偏遠的山地鄉──大同,派數個穿著泰雅族傳統服裝的小朋友當代表,純真的表情帶些木訥,大概還無法體會大人們為何這麼開心吧?不過北宜高通車對他們的故鄉影響不大,那裡依舊是公共建設落後的偏僻山區,政府跟其他民眾會給他們機會嗎?


 
湯圍溝公園位於德陽路上、以往當地人俗稱「溫泉溝」的旁邊,規劃的非常漂亮,讓我更加羨慕宜蘭人的生活環境。



東部的宜花東是台灣最後的淨土
北宜高國道5號的開通
對外來觀光客來說當然方便許多
首當其衝的宜蘭卻不知道會變的如何
即便如此
我不會因此主張反對北宜高的開通
畢竟台灣就這麼點大而已
重點在於我們是否願意去珍惜她
除了政府的公權力之外
台灣的公民意識還要多加油

擁擠、髒亂、污染...請別去宜蘭!

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